Numa pergunta dirigida ao Ministro das Infraestruturas e Habitação, o deputado do CDS João Gonçalves Pereira quer saber quais as razões para a ANA – Aeroportos de Portugal discriminar os passageiros do Porto em relação aos de Lisboa, mantendo encerrado o “lounge” do Aeroporto Francisco Sá Carneiro, e qual a data prevista para a reabertura deste equipamento no Aeroporto do Porto.

A pandemia de COVID-19 obrigou ao encerramento de vários “lounges” em aeroportos de todo o mundo, o mesmo sucedendo nos aeroportos portugueses, como forma de prevenção de contágio pelo SARS-CoV-2.

Por razões de segurança sanitária, todos os “lounges” do Aeroporto Humberto Delgado, em Lisboa, foram fechados em março, por tempo indeterminado. O mesmo aconteceu no Aeroporto Francisco Sá Carneiro, no Porto.

Em setembro, o lounge da ANA no Aeroporto de Lisboa reabriu após terem sido “implementadas todas as medidas de segurança” para receber “com a mesma tranquilidade e conforto” os passageiros, segundo informa o site da empresa.

Também o “lounge” da TAP em Lisboa já reabriu “com novas medidas no âmbito do TAP Clean&Safe”, tendo sido “implementadas todas as medidas necessárias para prevenção e controlo do vírus, de forma a garantir a segurança dos nossos passageiros”, informou a companhia aérea.

Contudo, no Aeroporto do Porto o lounge gerido pela ANA continua fechado e sem previsão de abertura, deixando os passageiros sem acesso a este tipo de equipamento enquanto esperam pelos seus voos.